长城网实习记者 周文颖 通讯员 李蓉 柴娜 尚玉玲 孙立君

　　按图试运行最后阶段

　　京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，其中承德至沈阳段已于2018年12月开通运营。目前，京沈高铁北京至承德段已进入按图试运行最后阶段。

　　京沈高铁全线开通后，北京至沈阳的列车最短运行时间将缩短至2.5小时。

　　在即将投用的北京朝阳站内，京沈高铁乘务组整装待发，惊艳亮相。

　　站车人员准备就绪

　　优雅端庄的乘务员小姐姐，英姿飒爽的客运员小哥哥，在高大明亮的候车大厅，擦肩而过，招手微笑。

　　他们严格按照作业流程，落实站车联控、疫情防控要求，反复进行模拟演练。

　　1月7日上线试跑的新车为CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车，可适应零下40摄氏度的运行环境。

　　为高质量完成值乘任务北京客运段成立京沈高铁筹备组，经过层层选拔，165名小哥哥小姐姐脱颖而出。

　　从经验丰富的“90后”列车长，到初出茅庐的“00后”乘务员队伍，平均年龄只有23岁，她们身穿红色毛呢大衣，胸前点缀的金色绣花，为北京市市花月季。

　　为给旅客带来舒适的乘车体验，乘务员无论是站、蹲、坐、走，还是点头、微笑、鞠躬、伸手，全都有着严格的专业标准。

　　智能客站即将亮相

　　北京朝阳站总建筑面积18.3万平方米，设7台15线，是京沈高铁全线规模最大的车站，首都进出东北的又一重要门户。

　　该站整体展现活力之都建筑创意，集客运专线、普速铁路、城市公交、轨道交通等基础设施于一体，未来将成为北京东北部地区新的大型综合交通枢纽。

　　该站开通后将采用电子客票系统、站内导航等多种智能设施，实现车站运营和管理的智能化，打造现代化智慧高铁客站。

　　铁路人已经准备就绪，迎接京沈高铁全线开通，期待与旅客朋友的首次相遇。　

　　素材来源于中国铁路。