日前，京沈客专承德段主体工程已经完工，计划于11月1日铺轨，2018年5月完成铺轨，2018年6月15日完成轨道精调，2018年7月1日联调联试，2018年底具备通车条件。同时，计划于2020年全线开通运营。届时，承德将进入高铁时代。

　　据了解，京沈客专承德段自2014年7月承德段全线开工，线路全长697.145公里，我市境内191.589公里。设兴隆西、安匠、承德南、承德县北、平泉北5座客运站。京沈客专承德段隧道48座，131.1Km；桥梁78座，36.7Km；涵洞83座;路基26 Km。我市沿线京沈客专开通运营后，承德到北京的铁路运行时间缩短至1小时以内，到沈阳铁路运行时间缩短至2小时以内，从而拉近承德与北京、沈阳等一线城市的空间距离。截至目前，隧道开累完成130.5Km，占承德段设计的99%；桥梁开累完成36.01Km，占承德段设计的99%；路基土石方开累完成1240万方，占承德段设计的97%。随着京沈客专线下工程基本完成，“四电”工程已开始进场施工，10月车站站房建设进场施工。

关键词：京沈,承德段,铺轨