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交通纠纷案件:豪车司机伤人者多为土豪

http://www.hebei.com.cn 2014-01-27 23:25 长城网
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  日前,轰动一时的朝阳大悦城停车纠纷命案落判,持刀将奔驰司机扎死的本田司机,被法院判处无期徒刑。

  记者对本市法院多年来审理的101起因行车纠纷引发的司机之间的故意伤害案进行统计发现——

  发生在豪华车司机之间的故意伤害案没有;开豪华车“欺负人”的都是“土豪”;低端车司机之间打架急了爱动刀,发生重伤害的比例竟然超过一半。

  豪华车VS中低端车

  开好车欺负人的是“土豪”

  记者以汽车价格为标准,按照40万元以上、10万元至40万元、10万元以下分类,将汽车分成豪华车、中端车和低端车三类。

  记者统计发现,豪华车司机和中低端车司机之间的故意伤害案,仅有11起。

  开豪华车的司机出手伤人的案件有6起。记者注意到,打人的豪华车司机都只有中学文化,均为无业或农民身份的“土豪”,其中一名司机有寻衅滋事罪的前科。

  “土豪”司机们的作风“浑不懔”。案例中,一名奔驰司机与公共汽车司机发生剐蹭后,叫来多名持镐把、木棍的男子,不顾现场民警的阻拦,将对方打伤。

  其中两起案件中,一名宝马司机和一名奥迪司机,均在纠纷中将发生冲突的对方打死。

  宝马与捷达发生剐蹭,捷达司机借着酒劲骂人打人,宝马司机和两个朋友围住对方,将对方绊倒在地一通拳脚将其打死;奥迪司机与一对父子发生行车纠纷后,叫来两个朋友持镐把将其中一人头骨打碎致死。

  在豪华车司机“挨打”的5起案例中,豪华车司机的受伤害程度总体上更高,其中1人被打死,2人被打成重伤。

  心理分析

  中国政法大学犯罪心理学教授马皑表示,开豪华车的司机动手打人,与“面子”有关。

  这些人认为自己有了钱开上了豪华车,就应该得到更多的尊重。当其他司机尤其是中低端车司机和他们发生激烈冲突时,他们会认为失了“面子”,于是做出非理性行为。

  马教授认为,这和“土豪”司机的情商以及较低的知识水平有关系。

  豪华车司机被打死、致重伤的比例高,与开中低端车的人的心态有关。“刚刚宣判的朝阳大悦城命案就是典型例子,这些司机看不惯开好车的人那样牛气劲儿,或者说由此感觉被对方歧视了,于是怒下狠手。”他说。

  豪华车VS豪华车出现剐蹭

  和平解决没人打架

  记者统计发现,全部101起案件中,没有发生在两名豪华车司机之间的故意伤害案。

  心理分析

  中国人民公安大学犯罪心理学教授李玫瑾认为,大多数开豪华车的人都有体面的工作,这些人更注重“和气”,即使发生纠纷也愿意通过正当途径解决。

  李玫瑾进一步解释说:“开豪华车,象征着较高的经济、社会地位。和这样的人发生冲突,成本更高,还不如‘给个面儿’。如果彼此都‘给面儿’了,自然就打不起来了。”李玫瑾说。

  中端车VS中低端车中低端车纠纷

  司机彼此不服

  发生在中端车司机之间的伤害案有34起,其中31起为轻伤害案。

  发生在中端车司机和低端车司机之间的故意伤害案有30起。记者发现,中端车司机和低端车司机往往“谁也不服谁”,30起案件中,16起为中端车司机先出手,14起为低端车司机先动手,几乎各占一半。

  “彼此不忿儿”的结果是重伤害比例较高,30起案件中致人死亡、重伤的达7起。

  心理分析

  马皑表示,中低端车的品牌效应不明显,开QQ、夏利的司机对开本田、丰田的司机并没有心理上的弱势感,“谁也不服谁”。

  于是,司机都从有利于自己的角度出发,把责任归于对方,“针尖对麦芒”。

  低端车VS低端车

  夏利司机急了就出手后果严重

  发生纠纷的双方司机所驾车辆均为低端车的案件有26起,其中导致一方重伤、死亡的案件达14起,比例高达54%。

  记者注意到,全部案件中,致人重伤、死亡的案件共28起,发生在低端车司机之间的此类案件就占到一半,比例远超出其他分类。

  重伤、死亡比例高,与低端车司机打架时持刀的比例高有关。

  据记者统计,两车司机之间发生的故意伤害案中,持刀伤人案有22起,其中15名持刀者为低端车司机,且所驾车型均为夏利。持刀伤害案中,致人重伤、死亡后果的占近六成。

  心理分析

  马皑表示,低端车司机之间容易出现严重的暴力犯罪,和心理学上的“损失放大”有很大关系。

  他说,这些司机开的车虽然“低端”,但从他们的经济实力上说,可能车仍然是他最重要的一项财产。于是,双方互不相让,冲突升级。

  马皑进一步向《法制晚报》记者解释说,开低端车的司机相当一部分是社会底层的普通人,生活压力更大。车辆的损失往往能让他们想到将会对整个家庭产生的影响,再加上一些人知识水平不高、素质较低,于是行车纠纷成了压力畸形释放的突破口,酿成大祸的概率因此更高。

  新闻链接

  奔驰别本田起纠纷杀人

  2012年12月12日,驾驶本田思域的梁某在朝阳区大悦城购物中心地下停车场出口附近,与驾驶奔驰的项某因并线发生纠纷。

  梁某持刀下车,刺扎奔驰车前机盖,之后去拉奔驰车门。项某随即下车,结果被扎死。

  梁某受审时说,当时奔驰车想加塞儿,他没让,对方就别了他,还骂人。他很生气,于是和对方对骂,后来被对方打了头部,之后一怒伤人。

  对于为何拿刀下车,梁某称想把对方吓唬走,“让他服服软儿就算了。”当他看到项某脖子冒血倒在地上,心里就慌了。他赶紧将项某扶上汽车,并让项某的女朋友开车送项某去医院。在医生抢救时,梁某找朋友陪同他到派出所投案自首。

  法院经过审理认为,梁某的行为已构成故意伤害罪,梁某还持刀刺扎他人车辆,造成他人财物被毁坏,数额较大,其行为又构成故意毁坏财物罪,应予并罚。鉴于梁某作案后自动投案,能如实交代自己的罪行,系自首,以及梁某作案后能救助被害人等情节,法院依法对其从轻处罚。

  日前,北京市第二中级人民法院以故意伤害罪、故意毁坏财物罪判处梁某无期徒刑。

关键词:交通,盘点,豪车,司机

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稿源:法制晚报
责任编辑:  王克